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▲「氮摻雜有序介孔石墨烯」將有機會運用在電動車上。（圖／示意圖／取自pixabay免費圖庫）

大陸中心／綜合報導

大陸中科院針對石墨烯的研究近日有重大進展，科學家研究出一種高性能超級電容器電極材料「氮摻雜有序介孔石墨烯」，有著優秀儲能特性的材料，可以讓電動車「充電7秒，即享有35公里的續航力」。

石墨烯的研究被視為未來20年內的新一代技術革命性研究，過去面對具有功率密度高、循環壽命長、安全可靠等特色，並且已經廣泛應用在混合電動汽車、大功率輸出設備等多個領域方面，介於傳統電容器和電池之間的電化學儲能裝置「超級電容器」時，一直無法尋找到能夠讓超級電容器兼具高功率、高能量的慈料。

根據《新華社》報導，在大陸中科院上海矽酸鹽所與北京大學、美國賓州大房屋貸款手續費學（University of Pennsylvania）合作的研究下，上海矽酸鹽所的研究人員黃富強團隊發現，石墨烯是超級電容器電極的最佳選擇。

經過反覆測驗後，也得到「氮摻雜有序介孔石墨烯」能實現高能量、高功率，還可以通過使用水基電解液，達成無毒、環保、價格低廉、安全可靠等特色，更能夠實現大量生產的目標，且相關成果18日也在知名的《科學》期刊上發表。

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